Taxi aux Salles-sur-VerdonTransport conventionné CPAM, aéroport, gare et courses locales, station du village et réservation

Notre commune de rattachement, au bord du lac de Sainte-Croix

Les Salles-sur-Verdon occupe une place unique dans notre activité : c’est ici qu’est rattachée l’autorisation de stationnement d’AB Taxi 83. Concrètement, cela signifie que la commune est la seule où nous pouvons stationner sur la station communale et prendre un client directement, sans qu’il ait eu à téléphoner au préalable. Partout ailleurs dans notre zone d’intervention, du Haut-Var au plateau, la course se fait exclusivement sur réservation. Cette règle n’est pas une contrainte commerciale : elle découle directement du cadre légal applicable aux taxis.

Le village lui-même a une histoire peu banale. L’ancien bourg a disparu sous les eaux lors de la mise en service du lac de Sainte-Croix, au milieu des années soixante-dix, et un nouveau village a été reconstruit sur les hauteurs. Il en résulte une commune au bâti récent, tournée vers le plan d’eau, dont l’activité se concentre autour du port, des plages et des services aux visiteurs. La population permanente reste modeste, mais elle est multipliée plusieurs fois dès le retour de la saison estivale.

Nous y assurons naturellement l’ensemble de nos prestations : transport assis conventionné avec l’Assurance Maladie sur prescription médicale, transferts vers la gare TGV d’Aix-en-Provence et l’aéroport Marseille-Provence, liaisons vers Aups, Régusse et les villages du Verdon, retours d’hospitalisation et courses touristiques. Les réservations restent recommandées, y compris ici, pour garantir un horaire précis : la station ne remplace pas un rendez-vous fixé à l’avance lorsqu’un train ou un avion est en jeu.

Pourquoi la station change tout ici, et nulle part ailleurs

Un taxi exerce sous une autorisation de stationnement délivrée par une commune précise. Celle d’AB Taxi 83 est rattachée aux Salles-sur-Verdon. C’est donc le seul endroit où nous sommes autorisés à stationner sur la station en attente de clients et à assurer une prise en charge immédiate. Cette légitimité locale explique notre présence régulière dans le village, en particulier pendant la saison. Dans toutes les autres communes de notre zone, de Barjols à Ginasservis en passant par Aups, la loi impose la réservation préalable : nous venons vous chercher à l’adresse et à l’heure convenues, rien de plus, rien de moins.

Une clientèle touristique et des habitants à l’année

Le lac de Sainte-Croix attire chaque été des vacanciers venus en train ou en avion, qui souhaitent rejoindre un hébergement sans louer de voiture. Nous assurons ces transferts depuis la gare TGV d’Aix-en-Provence, l’aéroport Marseille-Provence ou Marseille Saint-Charles, ainsi que les déplacements pendant le séjour : plages, port, villages perchés du Verdon, départs de randonnée, retours de restaurant. Hors saison, les mêmes véhicules servent aux habitants permanents pour des besoins bien différents, essentiellement médicaux et administratifs.

L’éloignement des soins, réalité permanente du Verdon

Aucune commune du secteur ne dispose d’un plateau technique hospitalier. Depuis Les Salles-sur-Verdon, il faut compter environ cinquante minutes pour Draguignan, une heure pour Brignoles, bien davantage pour Aix-en-Provence ou Marseille. Pour une personne âgée, un patient en cours de traitement ou quelqu’un qui sort d’une intervention, ces distances rendent le suivi difficile. Le transport conventionné est ici indispensable : sur prescription médicale, nous assurons le trajet et facturons directement l’Assurance Maladie, sans avance de la part obligatoire lorsque les conditions sont réunies.

Réserver, malgré la station

Même ici, la réservation reste la meilleure garantie. La station ne vaut que si le véhicule s’y trouve au moment où vous en avez besoin : pour un train, un avion ou une convocation hospitalière, il faut un horaire ferme. Un appel suffit à fixer la date, l’heure et le point de prise en charge. Le montant dépend de la distance, de la durée, de la période horaire et du sens du trajet. Estimation indicative — le prix final est déterminé au taximètre, selon les tarifs réglementés en vigueur. Pour un transport prescrit, la facturation suit la convention nationale conclue avec l’Assurance Maladie.